(تصاویر) گزارش رسانه خارجی از تاکسی شگفت‌انگیز در تهران
تاریخ انتشار: ۸ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۴۹۷۴۲
فرارو- بهنام علیرضازاده که ۲۰ سال در تهران، پایتخت ایران، راننده تاکسی است، با وسیله نقلیه خود که با صنایع دستی دست‌ساز تزئین شده است، سفری رنگارنگ را به مسافران ارائه می‌کند.
به گزارش فرارو به نقل از آناتولی؛ بهنام علیرضازاده راننده تاکسی در خودروی خود موسیقی به بسیاری از زبان‌ها به خصوص ترکی کم نیست، در جوانی متوجه علاقه خود به طراحی خودرو شده بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بزرگترین دغدغه بهنام که مسافران کنجکاو را با آثار داخل ماشین خود آشنا کرده و اشعاری از خیام می‌خواند، فراموش شدن این صنایع دستی است.
وسیله نقلیه او با محصولاتی که برای حمایت از بقای صنایع دستی خریداری کرده است، شبیه یک موزه است.
علیرضازاده با بیان اینکه برای حمایت از بقای صنایع دستی سعی در ایجاد نوعی آگاهی با قرار دادن محصولاتی که اقدام به خرید کرده است، گفت: پس از مدتی جلوی وسیله نقلیه‌اش به نمایشگاه صنایع دستی سنتی تبدیل شد.
وی با بیان اینکه هر کدام از این قطعات متعلق به شهر‌های مختلف ایران است، گفت: من عاشق صنایع دستی هستم و به هنر ایران در این زمینه افتخار می‌کنم و این محصولات در خودروی من از اصفهان، شیراز، همدان، سیستان و بلوچستان، بندرعباس، کردستان، تبریز، خراسان و شهر‌های دیگر می‌باشند.
این راننده تاکسی هنردوست با بیان اینکه باید از انقراض صنایع دستی جلوگیری کرد، تاکید کرد: مردم و مسئولان در این زمینه وظایفی دارند.
وی ادامه داد: برای حمایت از صنایع دستی باید هر ۳-۴ ماه یک قطعه خریداری شود، بعد از دو یا سه سال این محصولات تبدیل به یک مجموعه می‌شود، آدم با دیدن این مجموعه آرامش پیدا می‌کند، ارزان و گران است، اما من برای آن‌ها پول کمی پرداخت کردم.
یکی دیگر از لذت‌های بهنام در خیابان‌های پرترافیک تهران، موسیقی‌هایی است که در ماشینش غافل نمی‌شود. وی با بیان اینکه موسیقی را بسیار دوست دارد، گفت: من آهنگ‌های ترکی را می‌فهمم، آن‌ها را همراهی می‌کنم، اما صدایم خوب نیست. من آهنگ‌های ترکی را دوست دارم. من ترک هستم، اما زبان موسیقی برایم مهم نیست. هر زبانی که باشد دوستش دارم.
این راننده تاکسی گفت که قبلا مغازه داشته و بعد از تعطیلی آن به عنوان راننده تاکسی مشغول به کار شده است.
وی با بیان اینکه نزدیک به ۲۰ سال است که راننده تاکسی است، گفت: با حرفه خود مشکلی ندارم، اما وقتی هدف خدمت به مردم باشد، خود به خود حل می‌شود.
منبع: فرارو
کلیدواژه: راننده تاکسی صنایع دستی راننده تاکسی صنایع دستی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۴۹۷۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مرسدس جی کلاس برقی رونمایی شد؛ شاسی‌بلند چهار موتوره با گشتاور شگفت‌انگیز (+عکس)
مرسدس بنز از نسخه‌ی برقی خودرو نمادین G کلاس رونمایی کرد. این آفرودر لوکس از چهار موتور الکتریکی بهره می‌برد و مرسدس بنز ادعا می‌کند که توانایی‌های آفرود آن از نسخه‌های بنزینی بیشتر است.
به گزارش زومیت، ظاهر جی کلاس الکتریکی تا حد زیادی با نمونه‌ی بنزینی یکسان است اما زیرساخت خودرو کاملا تفاوت دارد. چهار موتور برقی این خودرو می‌توانند در مجموع ۵۷۹ اسب بخار قدرت و گشتاور خیره‌کننده‌ی ۱٬۱۶۴ نیوتن‌متر تولید کنند که آن را حتی از نسخه‌ی G63 AMG قدرتمندتر می‌کند.
به‌لطف چنین قدرتی جی کلاس برقی ظرف ۴٫۶ ثانیه به سرعت ۹۶ کیلومتربرساعت می‌رسد. نهایت سرعت این خودرو روی ۱۸۰ کیلومتربرساعت محدود شده است. مرسدس بنز ادعا می‌کند که جی کلاس برقی می‌تواند تا عمق ۸۵ سانتی‌متر از آب عبور کند.
جی کلاس برقی می‌تواند از شیب ۳۵ درجه بالا برود. این خودرو ۲۴ سانتی‌متر از سطح زمین فاصله دارد و با زاویه‌ی حمله‌ی ۳۲ درجه، زاویه‌ی فرار ۳۰٫۷ درجه و زاویه‌ی شکست ۲۰٫۳ درجه، به‌راحتی در زمین‌های ناهموار حرکت می‌کند.
از ویژگی‌های آفرودی جی کلاس برقی می‌توان به حالت «برد کم»، حرکت خرچنگی و قابلیتی به نام G-Turn اشاره کرد که به خودرو توانایی چرخش دور خودش را می‌دهد. قفل‌های دیفرانسیل الکترونیکی از طریق سیستم گشتاور برداری دردسترس هستند و دمپرهای قابل تنظیم تطبیقی برای جی کلاس برقی در نظر گرفته شده‌اند.
به کمک قابلیت G-Steering می‌توان خودرو را هنگامی که در شن گیر می‌کند، از آن خارج کرد. این قابلیت با کم کردن نیروی گشتاور مانع هرزگردی چرخ‌ها می‌شود.
G580 با فناوری EQ در جلو و عقب به سیستم تعلیق مستقل همراه با محافظ‌های زیر بدنه مجهز است که از کربن و سایر مواد مستحکم برای محافظت از باتری عظیم ۱۱۶ کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد. باتری می‌تواند با شارژر ۲۰۰ کیلوواتی شارژ شود. با شارژ DC حدود ۳۲ دقیقه طول می‌کشد تا ظرفیت باتری از ۱۰ به ۸۰ درصد برسد. مرسدس بنز هنوز دامنه‌ی حرکتی خودرو را اعلام نکرده است.
جی کلاس ظاهر جعبه‌ای‌شکل خود را حفظ کرده ولی با عناصری مانند جلوپنجره‌ی مشکی براق با نوارهای نورانی و کاپوت بلندتر و ورودی‌های هوای بیشتر خودش را از نسخه‌ی درون‌سوز متمایز کرده است.
در داخل کابین دو صفحه‌نمایش ۱۲٫۳ اینچی و دستگیره‌ی مخصوص سرنشین جلو روی داشبورد به‌چشم می‌خورند. مرسدس بنز به لطف دوربین‌های متعدد به‌کار رفته در خودرو به رانندگان امکان می‌دهد تا زیر خودرو را حین حرکت ببینند.
مرسدس بنز، جی کلاس برقی را برای سال ۲۰۲۵ تنها در نسخه‌ی Edition One در آمریکا عرضه می‌کند. می‌توان خودرو را در چهار رنگ جدید سفارش داد. همگی آن‌ها به کالیپرهای ترمز آبی‌رنگ مجهز هستد.
مرسدس بنز قیمت خودرو جدیدش را اعلام نکرده است اما احتمالاً قیمت بیشتری نسبت‌به نمونه‌ی درون‌سوز خواهد داشت.
کانال عصر ایران در تلگرام
محکومیت بدوی توماج صالحی به اعدام